Systemy regałów paletowych o dużej gęstości Procedura robocza do przechowywania w magazynie
W systemie regałów paletowych wjezdnych wiele palet jest składowanych na szynach prostopadłych do głównych korytarzy na zasadzie „ostatnie weszło/pierwsze wyszło” (LIFO).Te ciągłe szyny, jak wspomnieliśmy wcześniej, są podparte pojedynczymi lub podwójnymi wspornikami połączonymi z pionowymi ramami, na których palety mogą być umieszczane lub pobierane za pomocą wózków widłowych.
Innymi słowy, wózki widłowe muszą wjechać w konstrukcję, aby załadować i rozładować palety.W przypadku tego specjalnego procesu operacyjnego istnieją pewne kryteria projektowe, na które warto zwrócić uwagę.
Specyfikacje regałów paletowych wjezdnych
| Nazwa | System regałów paletowych wjezdnych |
| Kolor | System kolorów RAL, dostosowany |
| Ładowanie wagi | 1000 kg-2000 kg na paletę, dostosowane |
| Materiał | Stal walcowana |
| Charakterystyka | Pierwszy wszedł-ostatni wyszedł (FILO) |
| Standardowe akcesoria | Ochraniacze bezpieczeństwa, śruby, nakrętki, agrafka |
| składniki |
Rama pionowa (stojąca, stężenie poziome, stężenie ukośne), belki, szyny paletowe |
Przede wszystkim podczas projektowania szyn należy wziąć pod uwagę wymiary palet (szerokość, głębokość, wysokość).Upewnij się, że palety nie wypadną z szyn, ustawiając odpowiedni prześwit między szynami a ramami pionowymi, a także dobierając odpowiedni rozmiar ramion do określonej szerokości palety.Produkty na paletach ładowane od tyłu do przodu muszą być bezpiecznie i precyzyjnie ustawiane na szynach przez odpowiedni wózek podnośnikowy, który jest kompatybilny z systemem regałów.
Konkretnie, należy upewnić się, że używane pojazdy mogą wchodzić do systemu regałów z odpowiednimi prześwitami między słupkami a szynami uziemiającymi.A głębokość i wysokość systemu zależą od układu budynku i rodzaju używanego wózka widłowego.W szczególności maksymalna wysokość podnoszenia wózka widłowego powinna pokrywać najwyższy poziom szyny, aby zapewnić satysfakcjonujące przechowywanie i pobieranie.
Ponieważ wózki widłowe często wjeżdżają i wyjeżdżają z konstrukcji, zapewnienie dodatkowej ochrony wzmocni odporność systemu na uderzenia.Można na przykład zastosować solidniejsze kolumny i płyty bazowe, wyszlifować szyny prowadzące i wzmocnione ochraniacze słupków itp.
Teoretycznie głębokość pasa jest nieograniczona, ale zwykle zaleca się głębokość maksymalnie 10 palet dla efektywności działania.Jednak ze względów bezpieczeństwa projekt głębokiego regału wjezdnego na 10 palet jest bardziej prawdopodobny dla systemu podwójnego wejścia z pięcioma pozycjami, z których każda jest ustawiona tyłem do siebie, zamiast schematu pojedynczego wejścia.W tej metodzie znacznie zmniejszono odległość, jaką wózek widłowy musi pokonać w regale, zmniejszając w ten sposób ryzyko kolizji lub potencjalnego zagrożenia.
