Regał paletowy wjezdny to system regałów paletowych, w którym palety są przechowywane w kanałach, które umożliwiają wjazd wózkiem widłowym bezpośrednio na pasy magazynowe.Systemy te zapewniają gęste składowanie i są idealne do przechowywania dużych ilości tego samego produktu.Regały paletowe wjezdne są powszechnie stosowane w magazynach i centrach dystrybucyjnych, gdzie przestrzeń jest na wagę złota.Mogą zwiększyć pojemność magazynową nawet o 60% w porównaniu z konwencjonalnymi systemami regałów.
Zasada działania regału paletowego Drive-in
Regały paletowe wjezdne to rodzaj systemu magazynowania, który wykorzystuje konfigurację składowania o dużej gęstości, w której towary na paletach są przechowywane w formie korytarzy.Podstawową zasadą tego systemu jest maksymalizacja przestrzeni magazynowej przy jednoczesnej minimalizacji liczby korytarzy wymaganych do uzyskania dostępu do palet.
System regałów paletowych wjezdnych działa na zasadzie „ostatnie weszło, pierwsze wyszło” (LIFO).Oznacza to, że ostatnia paleta załadowana na regał jest pierwszą paletą, którą należy pobrać, gdy nadejdzie czas kompletacji.System ma na celu umożliwienie wjechania wózkami widłowymi do regału w celu pobrania lub zrzucenia palety.Dzięki zwartej konstrukcji systemu wózki widłowe pracują w korytarzach utworzonych przez same palety, zmniejszając wymaganą przestrzeń do dostępu do palet.
Konstrukcja systemu obejmuje szyny nośne zamontowane po obu stronach regału paletowego do przytrzymywania palet.Szyny są nachylone w kierunku dostępu wózka widłowego, aby ułatwić wsuwanie i wysuwanie palet z regału.Operator wózka widłowego wjeżdża na pas dostępu do systemu i jedzie wzdłuż szyn, delikatnie pchając, aby ustawić paletę, aż znajdzie wolne miejsce do przechowywania.
System regałów paletowych wjezdnych jest odpowiedni do składowania dużych ilości jednorodnych produktów.Przykłady produktów odpowiednich dla tego systemu obejmują produkty spożywcze i napoje oraz wszelkie inne produkty, które są zgodne z podejściem do przechowywania LIFO.System oferuje wysoką gęstość składowania, zmniejszając wymaganą powierzchnię podłogi i wydajnie wykorzystując dostępną przestrzeń pionową.
Zalety regałów paletowych wjezdnych
1. Może być używany ze standardowymi wózkami widłowymi:Regały paletowe wjezdne są zaprojektowane tak, aby pomieścić standardowe wózki widłowe, co czyni je ekonomicznym wyborem dla wielu firm.
2. Efektywne wykorzystanie przestrzeni:Regały paletowe wjezdne pozwalają na dużą gęstość składowania, ponieważ palety można układać jedna na drugiej i mieć do nich dostęp z tego samego pasa.
3. Przechowywanie na zasadzie „ostatnie weszło, pierwsze wyszło” (LIFO):Konstrukcja regałów paletowych wjezdnych nadaje priorytet ostatnim załadowanym paletom jako pierwszym wyjmowanym, co czyni je idealnym rozwiązaniem dla firm korzystających z systemu inwentaryzacji „pierwsza data ważności – ostatnia” (FEFO).M.
4. Ograniczona selektywność:Ze względu na konfigurację regałów wjezdnych selektywność poszczególnych palet jest ograniczona, co czyni je dobrym wyborem dla firm przechowujących duże ilości tego samego SKU.
5. Mniejsza wymagana przestrzeń w korytarzu:Ponieważ regały paletowe wjezdne wymagają tylko wąskiego korytarza dla wózków widłowych, wymagają mniej miejsca w korytarzu niż inne typy regałów paletowych.
6. Zwiększona przepustowość:Regały paletowe wjezdne pozwalają na większą przepustowość towarów, ponieważ operatorzy wózków widłowych nie muszą podróżować tak daleko, aby uzyskać dostęp do palet.
7. Nadaje się zarówno do dużych, jak i małych obiektów:Regały paletowe wjezdne można dostosować do konkretnych potrzeb firmy, dzięki czemu nadają się zarówno do dużych, jak i małych obiektów.
Specyfikacje regałów paletowych wjezdnych
| Typ |
Magazynowy system regałów paletowych wjezdnych |
| Kolor |
System kolorów RAL, dostosowany |
| Ładowność |
Dostosowane obciążenie wahało się od 1000 kg do 2000 kg na paletę |
| Materiał |
Stal walcowana o wysokiej jakości |
| Zasada działania |
Pierwszy wszedł-ostatni wyszedł (FILO) |
| Standardowe akcesoria |
Ochraniacze bezpieczeństwa, śruby, nakrętki, agrafka |
| Część |
Rama pionowa (stojąca, stężenie poziome, stężenie ukośne), belki, szyny paletowe |
Jest to najczęściej i najczęściej stosowany statyczny system zwarty i jest stosowany głównie w następujących sytuacjach:
1.Magazyny z ograniczoną dostępną powierzchnią lub większym kosztem w przeliczeniu na metr kwadratowy powierzchni zabudowy muszą zostać gruntownie zoptymalizowane.
2.Magazyny, w których nie jest wymagany bezpośredni kontakt z towarami jednostkowymi.
3.Magazyny towarów nietrwałych z czasem inwentaryzacji niezależnym od napędów systemu regałów (zarządzanie last in, first out).
4.Magazyny towarów łatwo psujących się, takie jak systemy regałów przejezdnych (zarządzanie pierwsze weszło, pierwsze wyszło).
5.Produkty jednorodne muszą być składowane z dużą liczbą palet o tym samym numerze referencyjnym, a wskaźnik rotacji jest niski.
6.Magazyny chłodnicze, ponieważ prawidłowy rozkład temperatur i oszczędność kosztów wymagają kompresji i optymalizacji przestrzeni.
Więcej szczegółów produktu
Nasze zapewnienie jakości produktu i certyfikat
MagazynProjekt rozwiązaniainż
Firma Ironstone ma swoich konsultantów ds. projektowania, którzy mają doświadczenie w oferowaniu optymalnych rozwiązań w zakresie przechowywania w celu optymalizacji przepływu materiałów i informacji.W oparciu o projektowanie inżynieryjne, modelowanie komputerowe i projektowanie oprogramowania CAD z powodzeniem dostarczyliśmy naszym klientom tysiące rozwiązań pamięci masowej. Dzięki korzystnej dla obu stron kombinacji możemy zapewnić Państwa sukces w zarządzaniu towarami za pomocą naszej profesjonalnej technologii i zarządzania ryzykiem.
Możemy spełnić Twoje różne wymagania projektowe!
